Controlador contou aos investigadores que não conseguiu ver o avião da Southwest enquanto ele taxiava na pista por causa da baixa visibilidade. O relatório também criticou a Administração Federal de Avião dos EUA por não exigir que o aeroporto de Austin tenha uma tecnologia de rastreio para ajudar o controle aéreo.
Pilotos também contribuíram com o erro. A investigação aponta que os pilotos da Southwest não informaram ao controle aéreo que precisavam de mais tempo na pista para iniciar a decolagem.
Relatório criticou o aeroporto de Austin por não oferecer treinamento suficiente. A presidente do NTSB diz que o desastre só foi evitado por causa das “ações heroicas da tripulação da FedEx”, afirmou Jennifer Homendy.
Segundo Michael Graham, do NTSB, o controlador do tráfego aéreo e a tripulação da Southwest mostraram falta de julgamento e tomada de decisão. “Se não fosse pela tentativa de última hora da equipe da FedEx, poderíamos ter uma discussão diferente hoje”.
